暖かくなり益々注目の中華カーボンフレーム？！

組立のなおかつヘッドパーツ関係が多いみたいですね

ヘッドパーツは多分カンパの45×45でイケると思いますが、リスク考えたら同じ業者から買った方がいいかも、値段的にもお得です

いろいろと評判の悪いシートポストですが、おれの場合は特に問題はありませんでした、ステムは特にカーボン調のこだわりがなければそこいらでアルミの買った方がいいかもしれません

ハンドルも問題なし、フォークも問題はありません

今現在で300ｋｍも走っていないのでインプレするにも気が引けますが、軽さとカッシリ感は感じられております

以前乗っていたのがフルアルミのキャノンデールR700、ホイールはそのままでタイヤはミシュランのPRO2でした

今はミシュランのPRO3に変えて転がりもよくなった印象でさらに軽さを感じております

結果的に金額は予算を大きく越えましたが満足しております、正直ハンドル、ステム、ヘッドパーツ、フレーム、シートポストのセットで5万円くらいですから、かなりお得です

コンポを無理にアルテグラにしなければとても安い買い物だったと思うわけで、同じ値段で他で揃えようと思ってもTNiの安いアルミフレーム買ってゴニョゴニョしていたらすぐに金額オーバーになりますからね

ただし氏素性がわからないという怪しさはあるわけです

今のところ乗っていて違和感もなければ不満もありません、個人的にはこれだけ安かったんだから折れても笑い事で済ませられます

そういうのがイヤな方にはオススメできません

あと海外通販というのをしてみたいと思う方にはオススメですし、自作をしたいという方にはなおのことオススメかもしれません

安くてカーボンフレームで色塗る余地が残されていてさらに軽いので費用対効果からしてかなり楽しいオモチャだと思っております

ただ、ロードレーサーは芸術品だ！とかブランド物を所有する楽しみを満喫したい人はそれらを満たすことができないのでご遠慮ください

こういう楽しみがあるということだけ認識していただければ結構です

せっかくの円高ですし、これを機にカーボンフレーム買っちゃおうかな、ついでにパーツ組み付けてみたいなと思えるチャレンジ精神あふれる方にオススメです

Wikiにもいろいろ転載されておりますが

道具とやる気でなんとかなります、今手持ちのパーツを流用したい場合はそのパーツの規格が中華カーボンフレームに適合しているかを見極めることが必要です

冒頭にも書きましたが、ヘッドパーツはカンパの45×45、フロントディレーラーはバンド系34.8mmの物、シートポストは31.8mm、これくらいかな？

他はわからなければツイッター　MaguroFx　にメッセージもらうか2ｃｈの中華カーボンスレッドでも丁寧に対応してくれているみたいです

当然ここにコメントくれても結構ですよ、わかることはお答えいたします

情報があり、海外へ簡単に注文でき、その追跡も可能であり、わからないことは気軽に質問出来る

中華カーボンフレームはインターネット時代だからこその楽しみ方だと思っております

思いっきり楽しみましょう、ついでにこれをきっかけに別に中華カーボンフレームを持っていなくても結構なのでロードレーサー乗りのコミュニティを広げていきましょう