クロモリロードレーサー 郵便号 完成！
前回の課題はサドルが動かないこと
そこで購入しました、えーっと、どこでだっけ（＾＾；
すっかり忘れてしまっているけど多分普通に楽天で購入したんだったと思う
いまどき26.8mmのシートポストはなかなか選択肢がない、とにかく黒いことでこいつを選んだのと、サドルはどうしてもSELLA ITALIAにこだわりたかったのでこいつ
って、写真撮り忘れてたｗ
で、今回の主役はスペーサー
クランクのインナーギアがどうしてもチェーンステイにひっかかるのと、フロントディレイラーが調整できないということ
だからコイツを買ってみた、元々MTBのホローテック２用のスペーサーなんだけど使えるかな？って、MC-760スペーサーというの
こいつは2.5mmあるらしい、そしてクランクを分解しなおして装着できるか試してみる
ん？イケるか？
ってことで両方に装着してみた
しかしさすがに5mmも広がるとクランクはめにくい、とりあえずくっつけてみる
そして買ったシートポストとサドルも装着！
黒いシートポストかっこいい、サドルはもうちょっと薄いのがよかったような気もするけど、まあ価格なりでいいか
残るはステムだが、黒くてクランプ経があうのがないんだな、DEDAのミュレックスの黒がいいんだけど、だれか売ってくれないか？ｗ
ってことでこいつで走り出してみた、違和感が多少あり坂道でなんとクランクが外れてあやうく転倒するところだった あぶねえ
結局5mm伸びた分、クランクがしっかり固定できていなかったようだ
自宅から500mくらい歩いて戻って左側のスペーサーを外した、これでクランクはしっかりと固定できたっぽい
なんども確認してから走りだすとロードレーサー特有の軽い感覚があるんだ
これこそまさにロードレーサーの醍醐味だ！
シート位置を多少修正したいが、まあとりあえずはこんなもんか
坂道を登り強度確認、そして下ってコーナリングの確認、なかなかによいじゃないか！
うちの近所は道がいいので振動とかはわからんが、普通に乗れることだけは確認した
結局はフレームとステムとハンドルだけを流用して、残りはシマノの５６００系でまとめた新旧混合マシンだがなかなかにイケてるんじゃないか？
もし来年か再来年、レース用のマシンを買う余裕があったらこの自転車はきっと普段乗りになるのだろう
さて、残りの課題はステムとペダルなんだが、ペダルは買ってつければいいだけだからいいとして、ステムが問題だな
いい出物が出るのを待つのみってこったね
ってことで、郵便号、とりあえず完成です！