アバンティを聞いていたら自転車特集だった 一応自転車初心者のための説明書き
土曜日に車に乗っていることもあまりなくなって、最近ではすっかりご無沙汰だったアバンティを聞いたら自転車特集であった
酔っ払ったおじさま方を乗せていたので集中して聞くことはできなかったが、これから自転車シーズンということでの特集なのだろう
まずここには自転車初心者と呼ばれる方は迷い込んで来ないとは思うが一応来てしまった時のために注意書きなどしておこうと思う
自転車と一口で言ってもいろんな種類の物がある
一般的と言われているのがクロスバイク、最近はじめられた方は大体コレに手を出している
おれが始める頃にはなかった、ってことはないがまだ出始めのカテゴリだったんだけどね
通勤に使う人が増えて需要が増えたようだ
価格帯も5万円前後の物が多くとても手を出しやすい
MTBとロードのいいところをくっつけて街乗りしやすくしました みたいな感じなんだけどMTBにスリック履かせた方が余程街乗りしやすいと個人的には思ってます
良し悪しをいろいろと検討されると思うが、この価格帯の自転車はほとんど台湾製品だろうから好きな色とかで選べばいいと思うよ
それと多分このカテゴリを買われる方は本当に始めて自転車を買われる方が多いと思うので通販よりも自転車屋さんで相談した方がいいと思う
ちなみに、買ってから雨ざらしにしているとすぐサビますからね
安い部類とは言え数万円の物をあまり野ざらしにする環境で保管するのは考えた方がいいかもしれません
で、大体クロスバイクで自転車の楽しさがわかるとMTBかロードレーサーを買うわけです
これは誰しもが通る道なのだけれど、なぜかほぼ全員が通る道なので仕方ないと思いますｗ
MTB、マウンテンバイク、文字通り山自転車です
見た目がマウンテンバイクっぽいものをルック車と呼びますが、通常頑丈で山道の衝撃でも折れないフレームを持っているはずです
どこかに注意書きで「山道などを走らないで」と書かれていたらそれはMTBとは呼びません
価格的に8万円代から上は天井知らず
折れないTREKのを乗ってますが、本当に頑丈なフレームだと思います
レースとか出ないならハードテイルの物で十分かと
特徴としては大きなフロントショックとぶっといスパイクタイヤ、このタイヤの柄とかで得意な路面が変わります
ただ遊歩道などで走るのは危険ですし、なかなか走らせる場所がないってのが問題かな？
近頃山道はハイキングブームでこんなところにまで？ってとこまでハイキングの人がいますからね
田舎とかなら面白いかも
ロードレーサー、限られた力を最大限推進力に変える究極の自転車
最近では変速無しのシングルスピードが一部で流行しているらしいですが、やっぱり王道はロードレーサーかと
ここで中華カーボンフレームなどとやっているのもこのロードレーサーのことです
細く空気圧パンパンに入れたタイヤで滑るように走り抜ける乗り物
ドロップハンドルは本当に使い易く、最初抵抗があった人もすぐにこれじゃないとダメと言うくらいに使い易い乗り物です
最近街中でもよくみかけますよね
価格帯も安いものだと3万円程度からロードレーサーっぽいものは売ってますが、軽さと丈夫さを考えるとそれなりの価格は必要となります
最初は10万円前後の入門者用なんかがオススメなのかな？
レースに出るのもそれで問題はないけど、練習などもするだろうから耐久性を考えると20万円前後の物を購入した方がよさげです
結局自転車好きって用途に分けて自転車を複数台所有します
おれはMTBとロードレーサーを所持しておりますし、友人は通勤用のクロスバイクとロードレーサーの組み合わせが多いかな？
本当に自転車が楽しくなってくると例えばトレーニング用のロードと決戦用のロードとか、冬場にローラートレーニングをするためのロードレーサーを所有していたりもします
全てを1台でと考えると選択に難しいと思いますが、2台チョイスすればいいと思えば大体網羅ができるような気がします
もし買うのであればツイッターでつぶやいてくれれば自転車好きが喜んでアドバイスすると思いますよ
ちなみに、適当な写真がないのでアマゾンのアフィリエイトから持ってきました
別にこの自転車がオススメというわけではないので間違えておれが勧めた！と買わないようにｗ